Ụkọ ike ma ọ bụ ọkọnọ ike zuru ụwa ọnụ na-aghọwanye njọ. Ọtụtụ ụlọ ọrụ na ndị mmadụ n'otu n'otu na-ahọrọ ịzụta iheSetịpụ ihe na-emepụta mmanụ dizelmaka mmepụta ike iji belata mmachi na mmepụta na ndụ nke ụkọ ike kpatara. Dịka akụkụ dị mkpa nke set jenereta, ndị na-agbanwe ọkụ AC na-arụ ọrụ dị mkpa mgbe a na-atụle ịhọrọ genesetị dizel. N'okpuru ebe a bụ ihe ngosi eletriki dị mkpa nke ndị na-agbanwe ọkụ AC na-enweghị brush:
1. Sistemụ mkpali. Sistemụ mkpali nke alternator dị elu nke bụ isi n'oge na-adịbeghị anya nwere ihe na-achịkwa voltaji akpaka (AVR maka mkpụmkpụ), stator onye ọbịa na-enyekwa stator exciter ike site na AVR. A na-ebufe ike mmepụta nke rotor exciter na rotor nke moto isi site na ihe na-agbanwe agbanwe nke usoro atọ. Ọtụtụ n'ime ọnụego mgbanwe voltaji steeti kwụsiri ike nke AVR niile bụ ≤1%. AVR ndị dị mma nwekwara ọtụtụ ọrụ dịka ọrụ nhazi, nchekwa ugboro ole dị ala, na nhazi voltaji mpụga.
2. Mkpuchi na ịcha varnish. Ọkwa mkpuchi nke ihe ndị na-agbanwe agbanwe dị elu na-abụkarị "H". E ji ihe ndị e mepụtara pụrụ iche mee akụkụ ya niile ma tinye ha n'ime usoro pụrụ iche, iji nye nkwa maka ọrụ na gburugburu ebe obibi.
3. Arụmọrụ ikuku na arụmọrụ eletriki. A ga-eji efere ígwè a na-akpọ "cold-rolled" kpuchie stator nke alternator dị elu, nke nwere ike ịnweta ike magnetik dị elu, windings abụọ a na-agbakọta ọnụ, nhazi siri ike na arụmọrụ mkpuchi dị mma.
4. Nkwụsị ekwentị. THF (dịka BS EN 600 34-1 si kọwaa) erughị 2%. TIF (dịka NEMA MG1-22 si kọwaa) erughị 50
5. Nnyefe redio. Ngwaọrụ ndị na-enweghị ahịhịa na AVR dị elu ga-eme ka nnyonye anya dị ntakịrị n'oge nnyefe redio. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, enwere ike itinye ngwaọrụ mgbochi RFI ọzọ.
Oge ozi: Disemba-14-2021
